Как устроен двигатель. Собран своими руками.

01 / 06Турбореактивный двигатель

Реактивный двигатель — спереди назад.

Турбовентиляторный двигатель (двухконтурный турбореактивный, ТРДД) из настоящих узлов. Разведите руки, и он разойдётся по порядку, у каждой детали — подпись.

1. Вентилятор. Засасывает воздух в двигатель. Часть воздуха идёт в обход ядра — по внешнему контуру.
2. Компрессор. Ступени низкого и высокого давления сжимают воздух.
3. Камера сгорания. В сжатом воздухе сгорает топливо.
4. Турбина. Горячий газ вращает турбины высокого и низкого давления, а они через вал крутят компрессор и вентилятор.
5. Сопло. Газ вырывается наружу с большой скоростью и создаёт тягу.

02 / 06Сборка

Соберите обратно в правильном порядке.

В режиме сборки детали лежат на верстаке вокруг основы, а место каждой светится контуром.

1. Несите деталь к контуру. От детали к её месту тянется пунктир. Отпустите — и деталь встанет со вспышкой.
2. Порядок — как в мастерской. Поставили слишком рано — деталь вернётся на верстак, а внизу будет написано, что поставить сначала и почему.
3. Подсказка, если застряли. Подсветит следующую деталь. Нажмёте ещё раз — M2 поставит её сам.

Порядок у ТРДД: вал → компрессоры → камера сгорания → турбины → сопло, затем вентилятор, кок и корпус.

03 / 06Поршневой двигатель

Двухцилиндровый оппозитный двигатель по деталям.

Цилиндры лежат друг напротив друга. Всего 30 деталей, 23 из них вы ставите руками. Детали разбиты на группы, как в учебнике.

1. Начните с картера. Он стоит основой на верстаке. Дальше — коленвал, шатуны, поршни, цилиндры и головки.
2. Сцепите шестерни. Шестерню распредвала можно поставить, только когда стоят распредвал и шестерня коленвала: зубья должны сцепиться.
3. Мелочь встаёт с хозяином. Толкатели ставятся вместе с распредвалом, направляющие втулки и опоры коромысел — вместе с головкой.

Кривошипно-шатунный механизм

коленчатый вал, шатуны, поршни

Газораспределительный механизм

распределительный вал, шестерни коленвала и распредвала, толкатели, клапаны, пружины клапанов, коромысла

Корпус

картер, цилиндры с рёбрами охлаждения, головки цилиндров, клапанные крышки, шпильки

Зажигание

свеча зажигания

04 / 06Пуск

Нажмите «Пуск» и посмотрите 4 такта.

Коленвал вращается, шатуны качаются, поршни ходят, а распредвал крутится вдвое медленнее, поднимает толкатели и открывает клапаны. Корпус становится полупрозрачным, как на рентгене, и поршни видно.

1. Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск. Над каждым цилиндром подписан текущий такт, в момент искры — оранжевая вспышка.
2. Два оборота — четыре такта. Цилиндры работают по очереди: за два оборота коленвала в каждом проходят все четыре такта.
3. Меняйте скорость. 10, 40, 150 или 600 об/мин. На 10 видно каждый такт, 600 — почти холостой ход.
4. Запустите и ТРДД. Роторы раскручиваются, камера сгорания горит. Режимы — малый газ, крейсерский, номинал и взлётный.

05 / 06Крупный план

Любая деталь — на весь экран.

Возьмите деталь щипком и растяните второй рукой: она откроется на весь экран, а карточка расскажет, что это и зачем. На видео — камера сгорания.

1. Вращайте. Щипок в любом месте и ведите руку. Разводите и сводите руки, чтобы приблизить или отдалить.
2. Следующая деталь. Кнопка «Дальше →» переходит к следующей детали — так можно пройти весь двигатель.
3. Обратно в двигатель. Сведите руки или нажмите «Назад», и деталь вернётся на место.

06 / 06Вопросы

Вопросы и ответы.